fbpx
Насловна / Србија / Економија / Београд: Скупља појединачна карта за превоз

Београд: Скупља појединачна карта за превоз

КАРТЕ за појединачну вожњу по цени од 73 динара од сутра не важе. Путнике у јавном пре­возу вожња ће убудуће да кошта 89 динара, колико ће износити цена временске карте од 90 минута. А на снагу ступају и измене у вези са оверавањем персонализованих картица и контролом путника.

У граду су раније објаснили разлоге укидања „карте за једну вожњу“, као и временске која је важила 75 минута и коштала 101 динар. Процена Дирекције за јавни превоз је да грађанин који купује појединачну карту промени у просеку око три различита превоза, што га је до сада коштало 219 динара, а убудуће ће моћи да преседа и промени колико пута жели превоз за сат и по.

– Корисници неперсонализоване временске карте мораће приликом сваког преседања и промене линије да оверавају временску карту – кажу у „Апексу“. – Али, не морају да брину о истеку времена. Наиме, битно је да је путник приликом преседања последњи пут откуцао карту најкасније у 89. минуту. Тако да слободно може да настави вожњу тим возилом докле му одговара. За коришћење временске карте од 90 минута не бира се никаква опција на валидатору, већ се очитава неперсонализована картица, допуњена кредитом у жељеном износу.

Пластичном неперсонализованом картицом је осим основне временске карте од 90 минута, могуће очитати и једнодневну, тродневну или петодневну карту, искључиво избором опције на апарату. Такође, свако ко допуни неперсонализовану картицу са најмање 900 динара, добиће „бонус“ од 100 динара. То значи да је за 10 купљених карата једанаеста карта бесплатна.

КРЕДИТ
Неискоришћене папирне неперсонализоване картице више није могуће допунити кредитом са жељеним износом. Ипак, сви путници који на овим картицама већ имају кредит, моћи ће да га искористе до момента истека њеног важења од три месеца.

Путници ће као и до сада моћи да купе и папирну карту код возача, која важи за једну вожњу и кошта 150 динара.

Иначе, недавно усвајање измена тарифног модела у јавном превозу подразумева и измењену процедуру рада контролора, који сада по уласку у возило поново блокирају апарате за валидацију. Овакав начин рада већ се примењивао, међутим, кратко. Иако надлежни тврде да контролори приликом уласка морају да сачекају да у возило уђе и последњи путник, и оставе довољно времена за оверавање карте, у пракси је другачије. Поједини контролори улазе чак и пре путника и одмах блокирају валидаторе.

Када је оверавање персонализованих картица у питању, у „Бус плусу“ кажу да је обавезно оверавање карата усвојено у Градској скупштини, али да неће бити никаквог блокирања картица.

Од 1. фебруара уводи се и годишња карта коју ће моћи да купе корисници јавног превоза у свим категоријама. Цена годишње карте биће идентична цени месечне карте пута 11 месеци, а важиће за свих 12 месеци.

ДРУГА ПРАВИЛА У НОЋНОМ САОБРАЋАЈУ

ПАПИРНА неперсонализована картица, која кошта 40 динара, моћи ће да се користи једнократно – за допуњавање дневне (280 РСД), тродневне (720 РСД) или петодневне (1.100 РСД) допуне. С обзиром на то да картица неће моћи да буде више пута допуњавана, то практично значи да ће њихове цене заправо бити 320, 760 и 1.140 динара.

Ове карте важе 24, 72 сата, односно 120 сати и то од момента када се допуне на киоску, осим у ноћном саобраћају од 00 до 4 сата. То значи да за дневну карту путник плати четири сата која ни не може да искористи, док на пет дана „изгуби“ чак 20 сати, односно један дан.

У „Бус плусу“, међутим, истичу да ће на слипу који купац добије приликом куповине карата бити јасно назначено до ког датума и времена картица важи.

************

Рат против шверцера

ПОЖЕШКА улица на Бановом брду у петак око 13 сати претворила се у праву базу контролора. На станици код Основне школе „Јосиф Панчић“ њих око педесет се окупило причајући о новим задацима и тактикама – како ухватити шверцере.

Пролазници су остали у чуду, питајући шта се то спрема. У овом делу града иначе су честе провере путника, поготово од станице код „Сити хола“ до Аде Циганлије. Међутим, у складу са новим тарифним системом и идејом о ефикаснијој наплати, одлучено је да контроле буду још строже.

Контролори испред Основне школе „Јосиф Панчић“

Наиме, у петак се могао чути њихов интерни договор – биће уљудни, али никог старијег од 18 година неће пустити да се „провуче“. Остаје само да се види реакција путника на нову стратегију бусплусоваца. (М. Р.)

 

Н. ВУКИЋ, Новости

Да ли је овај текст користан?

Кликните на звезду и оцените!

Нико још није гласао. Будите први!

Ако вам је текст користан...

Поделите га са пријатељима!

Актуелно

Скупа енергија из обновљивих извора

5 (5) арк је место са обиљем дрвећа, жбуња и цвећа, у којем птичице певају …

Енигма звана Трг Републике: Рачун за радове остаје скривен док се не преврне и последња коцка

4.2 (5) Може ли енигма звана Трг Републике ускоро добити епилог у коме ће Београђани …

30 Коментара

  1. da dam 1 celu mesdecnu platu za markicu ….nepada mi na pamet makar u zatvoru zavrsio

  2. IMA DA SE BIJEM SA VAMA DO SMRTI STOKO LOPOVSKA >>>>>>NEDAM VAM DINARA GOVNA HOSTAPLERSKA>>>>>>>JA DA VAM DAM ! CELU MESECNU ZARADU ZA JAVNI PREVOZ ZA ! GODINU MAMU VAM JEBEM LOPOVSKU I VAMA I VUCICU I DJILASU KOJI JE TO ZAPOCEO SMRADOVI>>>>>>>BICE RATA STOKO!!!!!!!!!

  3. gorivo pojevtinilo cena karte rastu komunalna policija sve agresivnija neznam nisam neke skole zavrsio ali nesto ne ide na dobro

  4. u srbiji su odavno evropske cene aj nam se vise skinite sa kurca “beogradjani“

  5. NIKAKO RETARDI DA SHVATE , KARTA MORA BITI JEFTINIJA … UZ TO POGLEDAJ TE NASTA LICI VOZNI PARK PA ONO NIJE NI ZA OTPAD JEDINO DA SE PRETOPI U SPAJALICE …

  6. Ima resenje i za ovo maltretiranje i izivljavanje,a glasi opsti Bojkot pa da vidimo dali mogu bas sve da nas pohapse.

  7. sve se da resiti,povecajte standard gradjana,smanjite cenu karata,otpustite kontrolore,malo kulture i problem resen,pa ja sam se 5 dana u ljubljani vozio gradskim prevozom za nesto malo vise od 3 e,nigde kontrolora,niko se ne svercuje,ali imaju PLATU.

  8. biče beograd na bicikli kolko ja vidim,bolje se vratite u vaša sela nego da vas lemaju ovi komunalci.

  9. ma bre ljudi ja ni neznam kako izgleda autobus ,ja sam bajker ,manite me vise gluposti

  10. Nije ni 15 NI 2%, NEGO ODMA 10%-15%.straaaaaašno…

  11. SKUPLJE KARTE??? ,MA BITNO JE DA SU NAM PLATE MANJE!! NAPREDUJEMO!!! ŽIVELA VLADA!!!!! 🙂

  12. SKUPLJE KARTE??? ,MA BITNO JE DA SU NAM PLATE MANJE!! NAPREDUJEMO!!! ŽIVELA VLADA!!!!! 🙂

  13. Pa jebote jeftinija je karta u Becu sa onakvim prevozom,a ovde nezajezljive lopine samo dizu nikad im dosta a vozimo se kao da smo u drugom svetskom ratu.

  14. gebels je bio mala beba ljudi nemaju za hleb a ova stoka poskupljuje

  15. Vlado Srbije,
    treba ti dodeliti orden za glupost!
    Kazu u novinama da se sada ceka reakcija gradjana na novo poskupljenje.
    Rekla bih da na snagu treba da stupi BOJKOT jer ako ovako nastave nece vise imati gde da nas privode.

  16. MORA BRE NEKO DA PLATI JOŠ 800 KOMUNALACA

  17. Pitam se kako jedan polupismen i neobrazovan covek moze da razume kako stici od Zemuna do Mirijeva a da ga ne privedu gospoda komunalci. Ili mu je jednostavnije da ide pesice.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *