Вучићу, данас је 20. фебруар! Где је уговор ЈАТ-а са Етихадом? Захтевамо да видимо тај уговор у потпуности!!!

Уговор о оснивању авиокомпаније Ер Србија (Аир Сербиа) између Владе Србије и Етихад ервејза биће доступан јавности након затварања трансакције, изјавио је данас председник Привременог већа Београда Синиша Мали.

На конференцији за новинаре у Скупштини Београда, Мали, који је био укључен у склапање уговора Ер Србије, а Етихад преузео 49 одсто капитала, рекао је да би уговор могао да постање јаван после 20. фебруара.

Како је прецизирао, тада ће бити одржана прва седница новог Управног одбора Ер Србије, на којој ће се расправљати и о скидању ознаке поверљиво са уговора који су потписали Етихад и Влада Србије.

“Уговор ће бити доступан јавности одмах након затварања транскције. У следећин недељу до две Влада Србије и Етихад ће испунити обавезе преузете склапањем уговора и старају се услови за затварање трансакције”, рекао је Мали новинарима.

Он је нагласио да је влада увек намеравала да објави потписани уговор, али да се чекало са испуњавањем појединачних обавеза.

“Ту нема шта да се крије, то је савршен уговор и за Јат и за владу”, рекао је Мали.

Реагујући на тврдње министра привреде у оставци Саше Радуловића да је уговор са Етихадом штетан, он је упитао да ли се неко сећа Јат ервезја пре продаје.

“Авиони су билу у квару, нису летели, компанија је била у распаду, каснило се са исплатама плата, и ја верујем да ово није лош пројекат, већ да ће од Ер Србије направити регионалног лидера”, казао је Мали.

Подсетио је да је обновљена флота националне авиокомпаније, да су запослени нови пилоти, као и да од потписивања уговора Ер Србија лети на 16 нових одредишта.

Компанија Ер Србија почела је званично да послује 26. октобра, када је био и заказан први промотивни лет на релацији Београд – Абу Даби.

Влада Србије потписала је 1. августа са Етихад ервејзом споразум о стратешком партнерству којим је компанија из Уједињених Арапских Емирата постала власник 49 одсто капитала нове српске авикомпаније Ер Србија.

Уговором су се влада и Етихад обавезали да обезбеде по 40 милиона долара за капитал Ер Србије, и поред тога додатну деоничарску позајмицу од по 60 милиона долара да би се задовољиле потребе за оперативним капиталом и подржао развој мреже Ер Србије.

 

Бета

29.01.2014. | 12:50

фото: Телеграф