Економија

Светска банка „предлаже“ Србији да отпусти 11.000 радника из „Железница Србије“

Београд — Уколико се прихвати предлог Светске банке, у „Железницама Србије“ би у наредних пет година без посла требало да остане око 11.000 радника, сазнаје Блиц.

План Светске банке, која учествује у реорганизацији једног од највећих државних губиташа, изгледа овако: до 31. марта 2015.

„Железнице“ би требало да се поделе на четири компаније – „Железнице“ АД, „Инфраструктуру“, „Превоз робе“ и „Превоз путника“. У тој подели АД ће послужити као привремена компанија у коју ће бити смештен вишак запослених. А рачуница Светске банке каже да је вишак чак 66 одсто од око 18.000 радника.

„Они су на основу количине превезене робе и броја путника израчунали да је око 11.000 људи вишак. О томе ће Влада још преговарати са ММФ-ом и Светском банком. Ово јесте њихова процена, али видећемо где ће се наћи, можда пристану и на мањи број“, каже извор Блица из „Железница“.

Даљи план је да „Железнице“ АД преузму све постојеће дугове, док ће ту фирму финансирати три новоформирана друштва која почињу да раде од нуле и без дугова.

“ ‘Железнице’ АД ће бити као нека гаража у коју сместиш вишак запослених и средстава и онда га полако решаваш. Неће ништа ићи преко ноћи. Људи ће одлазити постепено, на основу тога колико и када држава има новца за социјални програм. Светска банка је ипак за то дала рок од пет година, јер би тада „Железнице“ АД требало да се угасе“, објашњава наш саговорник.

О судбини „Железница“ у крајњој инстанци одлучиваће министарка саобраћаја Зорана Михајловић. Она је на челу радне групе за реструктурирање тог предузећа, која ће донети одлуку и проследити је Влади. Од министарке јуче нисмо добили одговоре на питања о отпуштању запослених у „Железницама“.

Већ 1. априла у „Железнице“ стижу три независна страна консултанта који ће за помоћ у реорганизацији и прављењу плана пословања бити плаћени 250.000 евра.

 

Блиц

Оцените текст

0 / 5

Your page rank:

72 Comments

  1. Majku vam ološku,zlikovci jedni bedni.Kome ste vi sreću doneli ? Vama najviše odgovara da mi svi nestanemo i da nas nema.Jebali vas vaši posrani dolari.Doćiće i vama jednom crni petak !

  2. Umesto da otvaraju nova radna mesta NAMA SE SAVETUJE SAMO DA SVE NESTANE? KOME OVAKVU SAVETI TREBAJU I KO IH SLUSA JEL TO RESENJE ? NISU TO SAMO VOZOVI SVE CE TO DA PUSTI NA YLICE ?KO NAMA VLADA?

  3. i šta onda kad otpuste… onda će da nas potruju (mislim nestaće nas pošto nas već truju hranom i lekovima) iiiiiiiiii….. lepo će da preuzmu sve na ovoj teritoriji, zemlja, voda, … eto… a mi pod jednu šljivu

  4. Malo.jos vise.zeljeznica je leglo korupcije. Javasluka .nerada.pocev od konduktera koje naplacuju 5odin po voznji .prljavi wc-a.pijani radnika do vozova sa jednim vagonom bg.

  5. Pa da Nece Valjda da Dozvole Rasipanje Suvisnjeg Novca na Radnike,Njima Treba Vise za Svoje Potrebe Kupovine Srbije koju ce Naseliti Majmunima Nasim Srodnicima Kako bi Dokazali Postojanje Nacionalnog Parka i Zoo Vrta Zvanog Srbija.

  6. najveći fazon što oni još ne znaju ni broj zaposleni da imaju vremena još svoih partiski da natrpaju u železnicu srbije pa ti jedanest hiljada se neće ni videt jel će biti penzioneri

  7. najveći fazon što oni još ne znaju ni broj zaposleni da imaju vremena još svoih partiski da natrpaju u železnicu srbije pa ti jedanest hiljada se neće ni videt jel će biti penzioneri

  8. Vi sada vidite koliki zlikovac covek treba da bude, da potpise takav aranzman sa mmf-om i unesreci 11000 porodica samo u jednom preduzecu! Zasto ne osnuje i gasne komore, to bi bilo manje brutalno, nego da ljude umori gladju! Gde ce vam dusa zlikovci!!!

  9. ХАХАХАХАХАХААХАХАХАХАХАХАХАХАХАХААХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХААХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХААХАХАХАХАХАХАХАХАХААХАХАХАХАХАХАХАХАХАХААХХААХХААХАХАХАХАХАХАХХ И НАРОД И НАДАЉЕ ЋУТИ И ЧЕКА ДА ЂЕЛАТ СПУСТИ СЕКИРУ И ОДЕЧЕ РОБУ ГЛАВУ . Е ЈАДНА ЛИ СИ СРБИЈО ,И ДЕДОВИ И СВИ ОНИ КОЈИ ДАДОШЕ СВЈЕ ЖИВОТЕ И У ПРВОМ И ДРУГОМ И НА КОСИВУ ЖИВОТЕ СВОЕ , САДА СЕ У ГРОБУ ПРЕВЋУ А ТИ СРБСКИ РОДЕ И НАДАЉЕ ЋУТИ И ЋЕКАЈ СЕЧИВО ЂЕЛАТОВО . !!!

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Back to top button