ФИАТ у Крагујевцу пред затварањем!

Крагујевац — Радници компаније Фијат аутомобили Србија имају три нерадна дана, од петка 5. септембра до уторка 9. септембра и за то време ће примати 65 одсто од зараде.

“Узроци овог привременог застоја су екстерног карактера и односе се на дешавања на европском и светском аутомобилском тржишту, која су условљена економским параметрима и самом економском кризом”, кажу из фабрике Фијат аутомоили Србија.

Како се наводи у саопштењу компаније, у савременом пословању, привремено, краткотрајно заустављање производње један је од уобичајених метода који се успешно примењују у оваквој ситуацији, омогућавајући компанији да убрзо настави са радом.

“Компанија ФИАТ Аутомобили Србија, као пожељан послодавац, са снажним осећајем друштвене одговорности, свесна је неопходности одржавања послова за своје запослене, као и сопственог значаја за економију како Крагујевца, тако и целе Србије, па је привремено затварање фабрике и усмерено управо ка томе да се фабрика и пословање, а самим тим и радна места, људски и материјални ресурси сачувају и ставе у пуну функцију у најскорије време”, кажу у ФАС-у.

Компанија ФИАТ Аутомобили Србија (ФАС) основана је 2008. године, као партнерски пројекат италијанске компаније ФИАТ Гроуп Аутомобилес (ФГА) са Владом Републике Србије, при чему ФИАТ поседује 67, а Република Србија преосталих 33 одсто власништва. Са преко 3.000 запослених, ФАС данас представља водећег српског извозника. У крагујевачку фабрику до сада је инвестирано преко 1,2 милијарде ЕУР, од чега 850 милиона ЕУР само у набавку опреме. ФАС је такође генерални дистрибутер и увозник познатих аутомобилских брендова ФИАТ, Алфа Ромео, Ланциа, ФИАТ Профессионал и Јееп.

Председник Самосталног синдиката ФАС-а, Зоран Марковић, раније данас рекао је за агенцију Бета да је фабрика најавила три нерадна дана, уз могућност да буде још дана када се неће радити до краја септембра.

“Нисмо добили званично обавештења о разлозима за привремену обуставу рада, али се претпоставља да се ради о смањењу потражње за возилима због чега мора да се редукује и производња”, рекао је Марковић.

Председник синдиката је навео да су радници имали по једну радну недељу плаћеног одстуства у јулу и августу која се плаћа 65 одсто.

“Затражили смо од државе, односно премијера, 5. септембра да држава која је власник 33 одсто капитала у ФАС-у размотри ситуацију у компанији, а очекујемо и да се о том проблему званично огласи централа компаније из Торина”, рекао је Марковић додајући да се због одсуства информација шире и гласине да ће фабрика бити затворена.

Аналитичари, међутим, претпостављају да је ФАС, који је за седам овогодишњих месеци извезао за око десет одсто више аутомобила но у истом прошлогодишњем периоду, привремено “прикочио“ производне линије и монтажне траке како не би правио непотребне залихе готових аутомобила.

У ФАС-у је, иначе, производња и раније привремено прекидана, углавном због проблема са снабдевањем деловима од појединих добављача из Италије.

 

Б92