fbpx
Насловна / Србија / Ни после пет месеци нема оптужнице и снимака о несрећи у којој је учествовао Бабић
Ни после пет месеци нема оптужнице и снимака о несрећи у којој је учествовао Бабић 1
Да ли је Бабић возио ауто који је изазвао удес?

Ни после пет месеци нема оптужнице и снимака о несрећи у којој је учествовао Бабић

Оновно тужилаштво у Нишу (ОЈТ) ни после скоро пет месеци није подигло оптужницу против Дејана С. (35), возача в.д. директора Коридора Србије Зорана Бабића, који је осумњичен за тешко дело против безбедности саобраћаја јер је на наплатној рампи Дољевац 31. јануара ове године изазвао саобраћајну несрећу у којој је погинула Станика Г. (52), а пет особа поврећено.

Јавности још увек нису доступни ни снимци са наплатне рампе у тренутку несреће, које су тражили медији, међу којима и Данас, а у нишком ОЈТ су казали да ће они бити доступни „након подизања оптужнице“.

Нишки Клинички центар (КЦ) је, такође, одбио да нашем листу достави информације и документа који објашњавају зашто је Бабић, који је, како је званично саопштено, у овој несрећи „задобио прелом бутне кости и напрслину лумбалног пршљена“, одмах након несреће и „адекватног“ збрињавања у тој установи, пребачен у Ургентни центар у Београду.

Нишка Полицијска управа и КЦ су ових дана, а након интервенције Повереника за информације од јавног значаја и заштиту података о личности, интернет порталу Јужне вести доставиле (само) непотпуне службене белешке сачињене одмах након несреће, из којих се између осталог, због „прецртавања“ података, не може видети ни ко је управљао „шкодом суперб“, која је изазвала несрећу.

Према званичној верзији нишког ОЈТ, „шкоду “ је возио Дејан С, возач Коридора Србије, а Бабић је, према сопственој изјави у истрази, „спавао на задњем седишту“, док је према незваничним верзијама за воланом наводно био сам Бабић.

Председник Покрета слободних грађана Сергеј Трифуновић је казао да је, према сазнањима које има, после несреће „шест или седам људи вадило Бабића са места возача и пребацивало га на задње седиште“. Он је оценио да су снимци са наплатне рампе Дољевац, на којима се види да након несреће са возачевог места излази Дејан С, а које су објавили поједини медији, „само лоша монтажа иза које стоји БИА“.

У службеним белешкама нишке ПУ и КЦ достављеним Јужним вестима наводи се и прва изјава возача Коридора Србије Дејана С. у којој он „признаје“ да је ударио у „опел астру“ која је стајала на наплатној рампи како био возач платио путарину, образлажући да се то догодило јер је „била густа магла“, а „коловоз клизав са поледицом“, због чега „није успео да укочи на време“. У њима је наведено и да је возило у којем је био Бабић прво уклоњено са лица места „по усменом налогу дежурног тужиоца Милице Јововић, због вештачења“. Уклањање овог возила пре других, као и пре доласка медија, такође је изазвало контроверзе у делу јавности.

– Нисмо у могућности да вам пружимо одговоре на постављена питања јер бисмо тиме као здравствена установа терцијатног типа прекршили Закон о правима пацијената, и то чланове 20, 21. и 22- наводи се у одговору нишког КЦ на захтев Данаса за достављањем информација и документације који би објаснили зашто је Бабић „хитно“ пребачен за Београд, када у овој установи- коју иначе званичници представљају као једну од најбољих на Балкану, постоје услови за лечење његових повреда.

Наведени чланови закона прописују да подаци из медицинске документације спадају у „нарочито осетљиве податке о личности пацијента“, те да надлежни здравствени радници могу бити ослобођени њиховог чувања „само на основу писменог пристанка пацијента, односно његовог законског заступника, или на основу одлуке суда“.

Нишки КЦ је, међутим, „у пакету“ одбио да нам достави и информације које се нису односиле на личност пацијента Бабића. Међу њима су одговори на питање да ли нишки КЦ има техничких, организационих и стручних услова за хируршке интервенције у случајевима прелома бутне кости и за медицинско збрињавање повреде пршљена, као и на основу којих закона, уредби или интерних аката ове установе је донета одлука да се Бабић упути на лечење у другу здравствену установу.

Чекамо одговоре ОЈТ

Дневни лист Данас је јуче упутио питања нишком Основном јавном тужилаштву зашто још увек није подигнута оптужница против Дејана С, као и докле је стигла истрага о овој саобраћајној несрећи. До закључења овог издања одговори нису стигли.

Данас.рс

Да ли је овај текст користан?

Кликните на звезду и оцените!

Ако вам је текст користан...

Поделите га са пријатељима!

Актуелно

Обреновиће прво побили па им конак похарали 11

Обреновиће прво побили па им конак похарали

ИГРОМ случаја, или симболичном идејом завереника, у праскозорје 29. маја по старом календару 1903. године, …

Убиство српских река са предумишљајем 13

Убиство српских река са предумишљајем

Србију је последњих дана уздрмао прави еколошки скандал. Због изливања 70 тона мазута у реку …

2 Коментара

  1. Kobajagi vozac, Dejan S , nepovredjen, prednji deo kola slupan, a uspavani Babic na zadnjem sedistu, slomatan!!!
    I sve se nesto krije: i sama kola, i zapisnik, i Babic = drzavna tajna!
    A mi smo veverice.

  2. Нема сумње да смо захваљујући, власти у Србији. Ушли у мрачни правни тунел, где се не назире ни искрица од правне државе. Наш председник пре доласка на чело, прво Премијера апотом Председника. Била су му пуна уста, борићу се против свих видова криминала. То је Гебелс изјавио, док ните зајахао уотељу. А богами зајахао је и нас. Он мора да зна, да Бабићу није ово први пут. Имао је он аферу „Гробље“, када је био технзчки директор. Комуналне фирме „Бели извор“. Иначе у свом родном месту, познат је Бабић као водећи зеленаш, и то у из времена хипер инфлације. Несумњиво је да је, та људска несрећа возила ауто. Избећи ће он овоземаљски суд, али се надам да ни он као нико од нас. Неће моћи да избегну суд ХРИСТА БОГА. Како право говорио, тако га БОГ наградио, као и све оне који прикривају убиство недужне жене. Можеш ли да спаваш, срам те било гузице када већ образа немаш. Ти овим чином ниси, вере православне већ припадаш, ђавољим слугом. Бруко људска, мишу мали ништа ти није свето!…

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *