Србија

И за оно мало малтера, бетона и фарбе на “Прокопу” сте потрошили 26 милиона евра? Ала крадете као да сутра не постоји бандо лоповска!

Возови би у скорој будућности, како се најављује, могли да полазе са нове главне железничке станице – Прокоп. Прошле недеље, станица је свечано отворена, иако је заправо реч о само првој фази изградње.

Две стране једне медаље. Тачније, једне железничке станице. Прокоп је свечано отворен, иако није до краја саграђен. Дневно може да опслужи стотине возова, али не и њихове путнике.

И даље главна београдска железничка станица на Савском тргу, добро је повезана аутобусима и трамвајима са другим деловима Београда. Путници који на њу допутују возом, могу лако да дођу до других делова града и пешака. А у околини су и бројни хотели, хостели и ресторани.

Ко допутује до Прокопа међутим није у тако доброј ситуацији. До ове станице саобраћа само једна и то минибус градска линија и БГ воз. Такође, на Прокопу још није изграђена нити станична зграда, нити било који од објеката у околини.

Много је грађана Србије који, ипак, мисле да је станица завршена. Међутим, формално, до краја није готова ни прва фаза о којој се говорило. Остало је да се бетонском плочом покрију још два колосека и да се на њих положе шине. Тек након тога може да се зида станична зграда, да се проналазе финансијери за најављене робне куће.

Државни секретар у Министарству грађевинарства Миодраг Поледица каже да је друга фаза планирана на бетонској плочи изнад перона, која је површине чак пет хектара. “Да у средишњем делу буде станична зграда, а са леве и десне стране да се уради пословно комерцијални садржај”, објашњава он планове за Прокоп.

Пројекат је вредан, како је речено, 40 милиона евра, а директор Саобраћајног института ЦИП Милутин Игњатовић каже да би, ако буде пара, станица могла да буде потпуно завршена годину и по дана од почетка градње.

“Концепт је такав био да ако не буде тржни центар, комерцијални садржај, онда сама станична зграда кад се изгради, мора да буде у функцији за ове колосеке и да се комплетно веже као завршени комплекс железничке станице Прокоп”, објашњава Игњатовић.

Изазов је о доћи до Прокопа. Тек треба да се граде путеви којима ће се из других делова града ићи на нову станицу. Један од њих, који ће се први градити, замениће тек посађене цветне леје и младе брезе, посађене непосредно пре отварања.

Извор: Н1инфо

фото: опетнаистом месту

Оцените текст

0 / 5

Your page rank:

Један коментар

  1. Ма тек ће да троше. Вучић наја неки пројекат за прилаз!?? Сви пројекти су урађени пре почетка изградње!!!

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Back to top button
Close

Детектовали смо Адблокер!

Поштовани, рекламе су једини начин финансирања нашег сајта те вас молимо да угасите адблокер на нашем сајту како би нам тако помогли да наставимо да објављујемо још боље и квалитетније вести без цензуре и длаке на језику. Хвала на разумевању!