Режимским идиотима је сада за пад хеликоптера крива магла а нико се не пита шта је хеликоптер тражио у тој магли и по чијем наређењу!

Режимским идиотима је сада за пад хеликоптера крива магла а нико се не пита шта је хеликоптер тражио у тој магли и по чијем наређењу!

НАРЕЂЕЊЕ за полетање хеликоптера Ми-17, који се 13. марта срушио код Сурчина, није издао начелник Генералштаба Љубиша Диковић, нити је био у обавези то да учини. Команду за подизање летелице у хитним случајевима, према војним прописима, могу да издају и заповедници нижег ранга. Њихова обавеза је у том случају да о свом наређењу само известе првог човека Војске.

Део извештаја војне комисије задужене за испитивање околности пада војног хеликоптера код Сурчина, чије су поједине детаље објавиле “Новости”, овако коментаришу пилоти и стручњаци за ваздухопловство. Трагедији су, како кажу, кумовали неповољни временски услови заједно са великом мотивацијом посаде да изврши задатак и помогне беби чији је живот висио о концу.

– Начелник Генералштаба није у обавези да одобри сваки лет војних летелица – објашњава ланац доношења одлука један од пилота ВС. – Уместо њега, то могу да учине командант Ратног ваздухопловства, његов заменик, а у хитним случајевима и команданти јединица. То важи у ургентним ситуацијама, када нема времена за губљење.

Главне разлоге пада летелице, према саговорницима нашег листа, не треба тражити у ланцу командовања, већ у сплету других околности које су довеле до несреће. Златомир Грујић из Удружења пензионисаних војних летача и падобранаца Србије, дугогодошњи пилот хеликоптера, каже да искуство показује да је магла један од највећих непријатеља хеликоптера.

– Посада је желела најбоље, то је сигурно, али понекад су ствари непредвидљиве – објашњава Грујић. – Услови за летење били су изузетно сложени. Не заборавимо да је била ноћ, да су облаци били изузетно ниски, а да је посади поверен ургентан задатак. Без обзира на то, јасно је да је пилот Мехић био изузетно мотивисан да изврши постављени задатак.

Чињеницу да је пилот више пута покушавао да се приземљи на Аеродром “Никола Тесла”, иако се писта није видела у магли, Грујић објашњава жељом да се што брже помогне детету. На овај закључак указује и летачко правило да пилот може да промени циљ лета, уколико не постоје услови на првобитно планираном месту слетања.

Комисија која је утврђивала узроке пада војне летелице закључила је да је хеликоптер био потпуно исправан и спреман за лет, као и да је у танковима било 650 литара горива, што је довољно за сат и 15 минута лета. Према снимку комуникације посаде са контролом лета, пилот је, примичући се Аеродрому “Никола Тесла”, најпре видео место за слетање. Пут до тла, међутим, водио је кроз густе слојеве, иза којих се писта – није видела.

Извештај двеју војних комисија које су радиле на расветљавању узрока пада хеликоптера, према најавама из Вишег јавног тужилаштва у Београду, требало би да буде објављен најкасније сутра. Пре објављивања налаза истражитеља, тужилаштво ће да донесе одлуке о даљим корацима.

– С обзиром на последице удеса хеликоптера Ми-17, било је јасно да се резултати налаза војних комисија о паду летелице не могу саопштити јавности док се тужилаштво не изјасни о случају – каже бивши заменик команданта Ратног ваздухопловства, пензионисани генерал Срето Малиновић. – Ако је комисија закључила да постоје разлози за покретање и дисциплинског поступка, јавности не могу бити саопштени сви детаљи трагедије.

ШЕФКА ЉАЈИЋ: ЧЕКАМ ИСТИНУ

СВЕ је још тешко и свеже. Кад год нешто ново прочитам о погибији мог мужа, прораде ми емоције и додатно се узнемирим. Овај осећај утолико је тежи уколико стекнем утисак да је хеликоптеру можда било спаса.

Ово за “Новости” каже Шефка, супруга погинулог новопазарског лекара Џевада Љајића, која очекује и званични извештај о несрећи у којој је настрадао њен супруг.

– Шта год да се деси, мог Џевада не могу вратити. Волела бих, ипак, да добијем званични извештај иза кога ће стајати држава. Због наше деце требало би да сазнам како је и због чега погинуо мој супруг.

(М. Н.)

Р. ДРАГОВИЋ, Новости

Оцените текст

0 / 5

Your page rank:

Поделите вест са пријатељима

Актуелно

Братанац Оливера Ивановића Александар Ивановић: Београд није заинтересован да се случај убиства Оливера реши

Братанац Оливера Ивановића Александар Ивановић: Београд није заинтересован да се случај убиства Оливера реши

Братанац Оливера Ивановића Александар Ивановић изјавио је у емисији Н1 Студио Ливе, говорећи о суђењу …

„За несрећу у чачанској „Слободи“ крива је ВБА“- каже Новица Антић, председник ВСС

„За несрећу у чачанској „Слободи“ крива је ВБА“- каже Новица Антић, председник ВСС

Да искусни безбедњак задужен за „Слободу“ из Чачка последњих месеци није неосновано мобингован и да …

28 Коментара

  1. pa zato su cekali mesec dana da prodje, da zaborave ljudi sta je tamo helikopter trazio. pravio cover za slikanje ministara nam dragih nekog mesara i keramicara

  2. Ко да пита, брате? Вучићево тужилаштво, поткупљене судије? Окупирана држава, квислиншка власт постоји да спроводи наређења НАТО господара а животи грађана су безвредни у таквом друштву! Ево данас онај бивши Србин, министар Селаковић ‘ладно, опуштено, без трунке стида, пита људе: што се интересујете за хеликоптер!? Као да је рекао: шта вас кметове, себре, беднике, брига за животе ваших суграђана, како се усуђујете да питате, ви сте стока која служи да нас изабере на функције и да наставимо с крађом и издајом државе!

  3. 3 sata je proslo.bilo koji ranjenik bi iskrvario za to vreme.

  4. Sluzba za spasavanje,ili ti spavanje…..

  5. ZASTO NIJE HELIKOPTER USMEREN U KRALJEVO VEC U bg

  6. види се да је диверзија (унутрашње експлозије)

  7. sve je to prekrio industrijski lepak sa finim pločicama…

  8. ista prica kao sa gardistima ostace nerazjasnjena

  9. na aerodromu Nikola Tesla da se ovo dogodi ??????????

  10. koliko ja kapiram kazu da je sve bila odluka pilota da sleti u bgd…ko je bio u vojsci ili na ratistu zna da se slusa samo komanda ma koji cin bio u pitanju.I svi znamo da kako se auto zapali prilikom velikog sudara i prevrtanja a u kolima ima 20 l goriva …ovom helikopteru rezervoar bio suv k`o barut vidi se na slikama da nema nigde garezi od vatre.

  11. KAKO LI SPAVA MINISTAR DA LI MU JE CISTA SAVEST ZA UGASENIM ZIVOTIMA SEDMORO LJUDI

  12. Kерамичар у затвор доживотна робија или смртна казна .

  13. Rezimskim idiotina nije jasno. Nije im jasno ni zasto treba da objasne zasto je poginulo sedam ljudi. Nisu u stanju da objasni ni zasto su stigli za tri sata na mestu nesrece a helikopter pao pored piste. Nisu u stanju da objasne da nisu nizasta sposobni osim za slikanje i pricu. Nije im jasno da je vrag odneo salu. Nije im jasno da ce varnica zapaliti bure baruta, ali bice…samo da ne bude kasno.

  14. Od ovih idiota sve smrdi ceo prostor Srbije su zagadili.

  15. Sada treba necija glava da ide na panj, a posto bi najverovatnije trebala ministra Gasica onda seratori gledaju na sve nacine to da izbegnu jer je premijer rekao da ga neda . Kao sto ministar pravde kaze : ” Ja ljudi stvarno ne znam zasto forsirate sa pitanjima o padu helikoptera ?! ”

  16. ДА ЈЕ САМО МАГЛА , МОРЕ ЕТО И МЕХО НИЈЕ ЗНАО ДА ПИЛОТИРА . СЕМЕ ИМ ЈЕБЕМ ХОШТПЛЕРСКО . !!!

  17. Koliko ja znam i koliko mi se cini helikopterima netreba specijalna pista za sletanje oni mogu po potrebi i usred njive da slete a cinimi se da je prostranstvo oko aerodroma Beograd bas ravno sto ne daje adehvatno obavestenje o sletanju i nesreci

  18. : Mene , i jos nas nekolicinu , nebi uopste cudilo da je komisija za ispitivanje pada helikoptera , proglasila krivca , tamo neki zahrdjali ekser , koji se nalazio u tocku na helikopteru , i eto bas ON izazvao ovu tesku nesrecu . .NE ZABORAVITE : U OVOJ ( RUPA ) DRZAVI , SVE JE MOGUCE , PA CAK I NEMOGUCE . .

  19. слугењарска слика режима

  20. прекините више са глупим и не потребним коментарима! оставите више србску војску на миру!

  21. znali su vise nego sto su trebali zatosu i nastradali cudno je pored toliko gradova bas tamo dase navucu

  22. a oni su najveca magla, koja je prekrila ovu zemlju

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *