Тунели “Липак” и “Железник” још у мраку. Нестали компјутери, видео-камере, бакарни каблови, клима-уређаји…
СИЈАЛИЦЕ у тунелима “Липак” и “Железник” на траси обилазнице око Београда нису прорадиле ни после три и по године од отварања ових објеката за саобраћај. Ипак, већ су неопходне реконструкција осветљења и санација тунела. Поред сијасет проблема због којих су тунели свих ових година били у мраку, на крају су дошли и лопови и однели опрему вредну око милион и по евра.
– Средства за реконструкцију осветљења и санацију тунела “Липак” и “Железник” су обезбеђена – објашњавају у предузећу “Коридори Србије”. – Процедура легализације ових објеката је у завршној фази, те чим будемо добили потврду о окончању поступка легализације ова два тунела, приступиће се опремању.
Из контролних кућица у необезбеђеним тунелима, током 2010. године нестали су компјутери, опрема за видео-надзор, делови вентилационих система, клима-уређаји и бакарни каблови који се простиру читавом дужином и једног и другог тунела – на 1.400 метара. Крађа је трајала месецима, јер су каблови укопани испод бетонских плоча које је требало подигнути. Пљачку нису забележиле ни камере, јер највероватније нису радиле, а и оне су постале плен лопова.
Иначе, у току изградње тунела уграђена је и комплетна опрема за функционисање јавне расвете. Међутим, инсталирана опрема није имала електрично напајање, па није ни радила. Мада су тунели отворени за саобраћај, нису имали употребну дозволу. Било је неопходно прибавити и дозволу за прикључење на електричну мрежу. Добијене су потребне сагласности, и ЕДБ је на основу уговора са “Путевима Србије” извео напајање на високом напону трафостаница. Остало је било да се до окончања процедуре јавних набавки потребне опреме нађе привремено решење за осветљење тунела, али очигледно да до данас није пронађено.
ТЕНДЕР, ПА…
ШТА и како даље?
– Судски вештак треба да направи записник на основу којег се избацује све што није неопходно да се ради из тендера за опрему који се расписује у складу са Законом о помоћи домаћој грађевинској индустрији – кажу у Градској управи. – Очекујемо да ће до 15. марта бити потписан уговор са извођачем опреме, а да ли ће бити светла у тунелу у мају, питање је.
Новости
