fbpx
Насловна / Србија / ПОТПУКОВНИК БОГДАНОВИЋ: Пилоти који су превозили бебу нису били обучени за такав лет

ПОТПУКОВНИК БОГДАНОВИЋ: Пилоти који су превозили бебу нису били обучени за такав лет

Као пилот поменуте ескадриле од 1988. године и њен командант четири године, Богдановић тврди да посада никада није заиста имала прилику :да искуси овакве услове летења:

– Пилот сам хеликоптера Ми-8, Ми-17 и Ми-24. Био сам командант ове ескадриле четири године а летео сам на Ми-8 26 година. Треба да знате да Ми-8 нема ништа од опреме за инструментално летење, има забрањен улазак у облаке и лет у њима.

Хеликоптери Ми-17 који су у РВ и ПВО дошли из МУП-а имају ИЛС и ВОР али га никад нисмо користили. Треба да знате да то нема ко и да их научи јер нико у војсци то није радио. Као Бивши командант и носилац златног летачког знака то одговорно тврдим.

Био сам командант 890. ескадриле од 2002. – 2006, на хеликоптерима Ми-17, летео сам у ЈСО-у и тврдим да они нису били обучени за овакве задатке, опрема сама по себи не значи ништа ако се не зна користити.

Узмите само правило летачке службе па ћете видети колики је метео минимум за пилота ноћу а поготово што нема летења у сложеним метео условима ноћу.

 

Факти

Да ли је овај текст користан?

Кликните на звезду и оцените!

Нико још није гласао. Будите први!

Ако вам је текст користан...

Поделите га са пријатељима!

Актуелно

Демонстрација руског хеликоптера Ми-171Ш (видео)

Демонстрација новог унапређеног руског хеликоптера Ми-171Ш. видео: News-Front Да ли је овај текст користан? Кликните на …

Шабић тражи интервенцију Владе да ВЈТ отвори списе из предистраге о „случају хеликоптер“

ПОВЕРЕНИК за информације од јавног значаја и заштиту података о личности, Родољуб Шабић, затражио је …

21 Коментара

  1. Људи су страдали,сви смо изгубили и то много,њихови најближи највише,јер ће њихов бол бити трајан.Али се отвара питање,како ко ЈНА била нека курчева 4 сила у Европи,а после 25 година не може да се у мирнодопским условима прелети од Пазара до Београда.За које су то услове били обучени пилоти и ко уопште зна реалне могућности хеликоптера,очито да нико ко треба нема појма!

  2. Koja kurčeva sila, pokazala je 91 svu „snagu“,ono oficira što valja je u hagu i penziji

  3. ukljucite sve pilote u hitnu pomoc da steknu iskustvo

  4. Kako je to moguce? Ko ih je poslao na taj let?

  5. Пичке проговорите. Јебали вас чинови и унапређења, ако нисте частни официри онда сте никакви.

  6. sram vas bilo pukovnice,tako o poginulim kolegama da bi sakrili nesposobne keramicare

  7. Mislim da je ova izjava teška glupost, pa za čega su onda vrhunski piloti ratnog vazduhoplovstva obučeni, samo da operu ponekad helihopter i da se slikaju pored njega. To je bio jedan običan let, niti su bili izloženi neprijateljskoj vatri niti raketama niti drugoj avijaciji. Pa šta bi bilo da su leteli u takvim uslovima da spašavaju nekog našeg pilota koji je oboren.Žao mi je tih ljudi, ali i to je saobraćaj, u saobraćaju svi pogrešimo ponekad.

  8. Да као народ имамо групу часних, храбрих и добро организованих официра који заиста воле и бране своју отаџбину ово зло од власти никада се ни не би појавило као проблем – јер би та група часних официра одмах у корену уништила велеиздајнике – добар баштован чупа коров, добар хирург сече гангрену а часна група официра хапси и стреља велеиздајнике…Да ли је тако – тако је.

  9. sad svi sve znate mora i ova muka da bude politicki obojena ja hocu da verujem da su svi zeleli najbolje

  10. a zašta su bili obučeni ako ne da lete,kakav si ti bio komandant ako tvoji piloti nisu obučavali letenje u svim uslovima!

  11. Jos jednom se kod nas u Srbiji pokazuje ona stara da su posle bitke svi veliki GENERALI!!!

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *