Вести

Ана Брнабић о набавци авиона који припадао досадашњем власнику Галенике: То је тајна – из безбедносних разлога не могу да кажем ништа

На питање новинара Инсајдера да ли је само случајност то што је Влада Србије набавила авион од купца Галенике, фармацеутске компаније ЕМС из Бразила, премијерка Ана Брнабић је навела да не може ништа да каже јер је то тајна из безбедносних разлога, као и у свим другим земљама. На исти начин је одговорила на питање да ли је Влада Србије авион платила или добила на поклон од компаније ЕМС.

Ана Брнабић о набавци авиона који припадао досадашњем власнику Галенике: То је тајна - из безбедносних разлога не могу да кажем ништа

„Ја сам рекла да је то строго поверљива набавка и било шта друго да кажем ја бих кршила закон“, гласио је одговор Ане Брнабић на сва питања која се тичу набавке авиона за Владу Србије.

Према истраживању Инсајдера, годину дана после приватизације Галенике, авио-служба Владе Србије постала је власник авиона, који је претходно био у власништву фармацеутске компаније ЕМС.

Цена и детаљи овог уговора нису познати.

Влада Србије ни након месец дана није одговорила на захтев новинара Инсајдера да нам доставе уговор о набавци авиона. На додатни захтев да нам, ако већ не можемо да добијемо уговор, одговоре на питање да ли је авион плаћен или је реч о поклону – нисмо добили никакав одговор.

Зато смо информације о набавци авиона Владе покушали да добијемо од председнице Владе на конференцији за новинаре Владе Србије и Националне организације за локални економски развој (НАЛЕД).

“То није авион Александра Вучића или Ане Брнабић, авион ће остати у власништву Владе Србије”, рекла је Ана Брнабић одговарајући на питање да ли је случајност то што је Влада набавила авион баш од купца Галенике.

На поновљено питање да ли је Влада платила или добила авион, Брнабић је рекла да су сви детаљи те набавке строго поверљиви и да о њима не може да говори да не би прекршила закон.

Да је Влада Србије набавила нови авион, прво је 2018. године објавио специјализовани авио-портал Танго Сиx. Медији су извештавали о томе да Влада има нови авион за потребе државних службеника, али се у извештајима користе формулације да је авион“набављен”, “купљен”, “добијен”. Званично није саопштено ништа.

Претрагом светске интернет базе авиона види се да је пословни авион Ембраер Легацy 600 уписан као власништво Владе Србије на чијем је челу Ана Брнабић – октобра 2018, годину дана након приватизације Галенике.

Пре тога као власник тог авиона била је уписана фармацеутска компанија ЕМС из Бразила, која је у јавности и представљена као купац Гелнике.

Међутим, истраживање Инсајдера показало је да иза купца Галенике стоји мрежа од чак 13 повезаних фирми и фондова, а на врху власничке пирамиде налази се породица Санчез из Бразила, чија је ЕМС само једна од фирми.

ЕМС јесте велика фармацеутска компанија из Бразила, али у власништву Галенике, према истраживању Инсајдера, има удео од само 27 одсто. И са овим уделом у власништву испуњен је услов на тендеру за продају српске фабрике лекова. Један од услова био је да купац има везу од најмање 25 одсто са великом фармацеутском компанијом.

Серијал Инсајдера “Распродаја под заветом ћутања” о приватизацији и пословању Галенике наставља се у четвртак у 21 сат на телевизији Н1. Како је показало истраживање новинара Инсајдера у вези с приватизацијом највеће и последње државне фабрике лекова спорно је много тога – од тога да је Галеника продата као презадужено предузеће, иако је држава Галеници пре и непосредно након приватизације опростила највећи део дугова па до паралелних послова који су се одвијали у позадини а које повезују исти људе и исте фирме.

(Инсајдер

Оцените текст

0 / 5

Your page rank:

�оментара

  1. „Ја сам рекла да је то строго поверљива набавка и било шта друго да кажем ја бих кршила закон“

    Свака ваша набавка, свака продаја је строго поверљива.
    Шта мислите, да ли и веверице знају зашто?
    Овај авион ће вам се олупати о главу без обзира да ли је купљен, или поклоњен.
    А чуј паметнице:
    “То није авион Александра Вучића или Ане Брнабић, авион ће остати у власништву Владе Србије”.

    Тако је најбоље.И ја бих дао Влади свој ауто да плаћају регистрацију, одржавају, купују гориво, а ја да га дрндам.
    Да није ње, не бисмо знали да ће авион остати Влади.Кад га издрндају, могу га слободно продати на отпад.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Back to top button
Close

Детектовали смо Адблокер!

Поштовани, рекламе су једини начин финансирања нашег сајта те вас молимо да угасите адблокер на нашем сајту како би нам тако помогли да наставимо да објављујемо још боље и квалитетније вести без цензуре и длаке на језику. Хвала на разумевању!