Висећи мост на Великој Морави, између села Војска у општини Свилајнац и села Багрдан на територији Јагодине, један од ретких у Србији и свету, готово шест деценија опстаје и “служи народу”, а народ се мало брине о њему.
Не користе га само пешаци, већ и аутомобилисти, а највећа “смрт за њега су трактори, који гумама на задњим точковима, кидају даске и прагове”, рекли су Тањугу, мештани Багрдана.
На мосту је постављен знак забране за тракторе, “али не вреди, такав је наш народ”, кажу они и показују на скоро поправљен прилаз мосту са обале од Багрдана.
Нови прагови, нове даске, још миришу на “фирнајз”, а испред моста, са обе стране прилазног пута, стоји десетак аутомобила са регистрацијама Крагујевца и Јагодине, чекају газде да се врате с друге стране Мораве.
Преко моста, који се љуља, прелезе и пешаци, неки са пољопривредним алтакама, моторним тестарама…
На мосту местимично покидане и поломљене даске и прагови, несигуран за возила, али пешаци, пазећи на оштећења, прелазе изнад мутне и набијале река, где је данас, према мерењима Републичког хидрометереолошког завода Србије, водостај 429 центиметара.
Мештани кажу да се мост “слабо одржава, готово никако, сами мењамо када се нешто поломи и када нам је потребно да нешто превеземо”, а нису сигурни ни чији је мост и ко би га требао одржавати.
Мост су, записали су хроничари, 1960-их година изградиле јединице тадашње Југословенске народне армије. Пројектовао га је капетан Предраг Јовановић, а изградила инжењеријска јединица мајора Михајла Милутиновића.
Мост је дуг око 200 метара, причвршћен на бетонске стубове челичним сајлама.
Танјуг
