понедељак , 30 новембра 2020

СТИМУЛАЦИЈА ЗА НЕРАД: Директори „Железница“ сами себе наградили са по 350.000 динара

0
(0)

Дебели минус на рачуну и сталне државне дотације нису спречиле пословодства Железница Србије да себи на већ велике плате исплаћују и стимулације.

„Директорски додатак” по правилу добија пословодство успешних предузећа за добро вођење посла. У Железницама таквог правилника нема, па су директори, како тврди извор „Блица”, делили себи награде и шаком и капом сваког месеца. Поражава што пракса није нова. Примењује се већ деценију. Саговорник „Блица” каже да је директорски додатак обично 20 одсто зараде.

– Ако је просечна плата пословодства око 146.000 динара, то значи да на тај износ на њихов рачун легне још у просеку око 29.000 динара сваког месеца. Директорски додатак само за једног човека Железнице Србије пореске обвезнике кошта годишње 350.000 динара – тврди наш саговорник. 

Додатак за директора 350.000 динара

Ако се иде даље са рачуницом, долази се до податка да се на додатке за чак 56 људи, колико броји пословодство Железница Србије, годишње потроши око 20 милиона динара под условом да их добијају сви.

– Те стимулације добијају сви, од директора сектора па нагоре. Кад их питамо одакле новац, они кажу да се то распоређује из зараде! То је апсурд ако знамо да су Железнице један од највећих државних губиташа – тврди наш саговорник.

Награђен местом саветника

Нови директор Железница Србије Мирослав Стојчић у првој недељи мандата направио је праву чистку у том предузећу. На седници одбора директора која је одржана у петак смењено је чак 29 саветника, директора и помоћника дириректора и именовано 20 нових. На том списку је и бивши директор Драгољуб Симоновић, смењен због бахатог трошења новца и лошег руковођења Железницама. То међутим није спречило ново руководство да награди Симоновића и постави га за саветника у стручним службама Железница Србије.

Према колективном уговору, право на награду имају и радници, али се она исплаћује тек понеком, и то сваки трећи месец јер је фирма у кризи. За директоре по свему судећи криза не важи. Како је могуће да пословодство предузећа које 2013. годину завршило са губитком од око осам милијарди динара и које добија око 14 милијарди динара помоћи од државе дели бонусе, јуче нисмо добили одговор ни од Железница ни од ресорног министарства саобраћаја и инфраструктуре.

 

Бојана Анђелић, Блиц

Фото: Н. Раус

Да ли је овај текст користан?

Кликните на звезду и оцените!

Ако вам је текст користан...

Поделите га са пријатељима!

Актуелно

Страх од букагија: Браћа Вучић, Ана Брнабић и чланови картела чекају на хапшење

4.7 (150) Првог дана након гласања у САД-у почео је велики транспорт ратних злочинаца, миљеника …

Полицајац узбуњивач: Нови шеф београдске полиције – пријатељ Звонка Веселиновића и власник МХЕ (видео)

4.4 (7) Новинар СРБИН.инфо Војин Радовановић разговарао је са Миланом Думановићем, бившим оперативцем МУП-а Србије, …

38 Коментара

  1. sigurno zato sto imamo brze pruge 26 km na sat vozovi idu

  2. Meša Selimović
    „Postoje tri velike strasti, alkohol, kocka i vlast. Od prve dvije ljudi se nekako mogu izliječiti, od treće nikako. Vlast je najveći porok. Zbog nje se gine, zbog nje se gubi ljudski lik. Neodoljiva je, kao čarobni kamen, jer pribavlja moć. Ona je duh iz Aladinove lampe, koji služi svakoj budali koja ga drži. Odvojeni ne predstavljaju ništa; zajedno, kob su ovog svijeta. Poštene i mudre vlasti nema, jer je želja za moć bezgranična. Čovjeka na vlasti podstiču kukavice, bodre laskavci, podržavaju lupeži, i njegova predstava o sebi uvijek je ljepša nego istina.“
    (Tvrđava)

  3. ovo je realnost stanja u srbiji samo lopovi uzivaju

  4. Ludje zemlje od nase nema na SVETU. ZA brzine od 50km h . Koliko treba da prime Japanci.Evropa place za ovakve strucnjake/..

  5. OVO JE IDIOTLUK nezapamcen i nevidjen, zato sirotinji skidaju penzije i umanjuju plate, nemojta samo reci da su oni zasluzili ovakva primanja a istu zeleznicu su doveli do kraja, moj grad je nekada bio cvoriste za razne krajeve bivse SFRJ, a sada vise nema ni pruga, sve je pokradeno i poskidano i zivimo kao u dup.t. a i mi finasiramo ovu bagru

  6. а ја мислио да моја пензија иде за опоравак земље

  7. а ја мислио да моја пензија иде за опоравак земље

  8. Zaradili, na brzim prugama, pa sad dele viškove…(njima novci, radnicima magla)

  9. Zaradili, na brzim prugama, pa sad dele viškove…(njima novci, radnicima magla)

  10. Banda a nama skidaju 10 posto pa to je vuciceva demagogija

  11. Banda a nama skidaju 10 posto pa to je vuciceva demagogija

  12. BRAVOOOOOOO.Tako i treba! Pa to ste i obećali pre izbora.Kome li dajete procenat?

  13. Ja stvarno ne razumem zašto samo stalno komentarisati ljudi ako je dosta ajmo da rusimo vlast ima dosta nezadovoljnih bas me interesu je ko bi sve došao

  14. A ja putovala od Bg do Bora od14 45 do 00 30 u prevodu 9 sati i 45 min. To je bilo poslednji put. Tad i nikad više nisam sela u voz. Ko im dade te plate kad su nesposobni. Nisu zaslužili ni 200 evra plate.

  15. tako je simonovicu a ja idalje bez posla

  16. a prosvetnim i drugim radnicima plata mora da se smanji zbog mera stednje.

  17. I šta dalje, ovo je vest za danas a sutra, pojela maca.

  18. Imali neko da stane na put ovima, sta ce biti kada budemo imali vozove sto pice 50 na sat, sramota, pa koliko vidim ima i pratnuju, mora da je podigao direktorski dodatak.

  19. Narod ih plaća,pa mogu da rade šta hoće!

  20. pa tako i treba nisu ludi da daju radnicima

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Send this to a friend